Wkład filtra oleju 7520-10540

Numer zamienny 78.420.908

Wkład filtra oleju 7520–10540 – PRODUKT CZESKI

Opis produktu:
Firma Bemax oferuje wysokiej jakości wkład filtra oleju, przeznaczony do ciągników Zetor serii 7520–10540.
Filtr oleju to kluczowy element układu smarowania – usuwa zanieczyszczenia powstające podczas pracy silnika, takie jak opiłki metalu i osady z oleju. Wysoka skuteczność filtracji zapewnia dłuższą żywotność silnika i jego podzespołów.
Produkt pochodzi z czeskiej produkcji, co gwarantuje doskonałą jakość wykonania i pełną zgodność z oryginalnymi standardami Zetor.

Zastosowanie:
Filtr pasuje do następujących modeli ciągników Zetor:

• Zetor 7520

• Zetor 7540

• Zetor 8520

• Zetor 8540

• Zetor 9520

• Zetor 9540

• Zetor 10520

• Zetor 10540
  oraz do modeli pochodnych z tej samej serii silników.

Numery katalogowe:
78420908

Wymiary (orientacyjne):

• Średnica zewnętrzna: ok. 85–90 mm

• Średnica wewnętrzna: ok. 40 mm

• Wysokość: ok. 100–105 mm

Dlaczego warto:

• Produkt czeski – gwarancja wysokiej jakości i precyzji wykonania.

• Dokładna filtracja oleju chroni silnik przed zużyciem i zatarciem.

• Odporny na wysokie ciśnienie i temperaturę pracy.

• Zapewnia stabilne ciśnienie oleju i wydłuża żywotność jednostki napędowej.

• Kompatybilny z oryginalnymi układami smarowania ciągników Zetor.

Dostawa i gwarancja:
Wysyłka w ciągu 24 godzin od momentu złożenia zamówienia.
Produkt objęty jest gwarancją zgodną z obowiązującymi przepisami prawa.

Kontakt:
Masz pytania lub chcesz się upewnić, czy ten wkład filtra pasuje do Twojego modelu Zetora?
Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy i pomożemy dobrać odpowiedni filtr oleju do Twojego ciągnika.

Ciekawostka:
Czeskie filtry serii 7842… to jedne z najczęściej stosowanych elementów eksploatacyjnych w starszych modelach Zetor. Ich konstrukcja została opracowana z myślą o trwałości i prostocie serwisowania – wymiana jest szybka, a skuteczność filtracji pozostaje wysoka nawet w trudnych warunkach polowych. Regularna wymiana filtra oleju co 200–250 godzin pracy pozwala zachować pełną sprawność silnika i obniżyć zużycie paliwa.