Wspomaganie kierownicy w Zetorze – czy warto je zamontować?
Starsze ciągniki Zetor słyną z prostej konstrukcji, trwałości i łatwości napraw. Jednak po wielu latach użytkowania komfort pracy nie zawsze jest taki, jakiego oczekujemy. Jednym z częściej spotykanych problemów jest ciężko pracująca kierownica.
Podczas pracy z ładowaczem, jazdy z dużym obciążeniem czy wykonywania wielu manewrów na niewielkiej przestrzeni może to być szczególnie uciążliwe. W takiej sytuacji warto rozważyć montaż wspomagania kierownicy w Zetorze.
Czy rzeczywiście warto? W wielu przypadkach zdecydowanie tak. Poniżej wyjaśniamy, jakie są zalety takiego rozwiązania, kiedy warto je zastosować i na co zwrócić uwagę przy wyborze zestawu.




Dlaczego kierownica w Zetorze może ciężko pracować?
Ciężko obracająca się kierownica nie zawsze oznacza, że ciągnik nie ma wspomagania. Przyczyn może być kilka.
Do najczęstszych należą:
-
zużyte elementy układu kierowniczego,
-
nieprawidłowo ustawiona geometria przedniej osi,
-
zbyt niskie ciśnienie w przednich oponach,
-
zużyte lub niewłaściwie nasmarowane elementy mechaniczne,
-
duże obciążenie przedniej osi,
-
zużycie podzespołów układu wspomagania,
-
brak fabrycznego wspomagania w starszej wersji ciągnika.
Dlatego przed montażem nowego układu warto sprawdzić stan techniczny obecnego układu kierowniczego. Jeśli jednak ciągnik jest sprawny, a kierowanie nadal wymaga dużej siły, dodatkowe wspomaganie może znacząco poprawić komfort pracy.
Wspomaganie kierownicy w Zetorze – jakie daje korzyści?
Najważniejszą zaletą jest oczywiście mniejsza siła potrzebna do obracania kierownicą.
Ma to znaczenie szczególnie podczas:
-
pracy na polu,
-
manewrowania na podwórzu,
-
zawracania na małej przestrzeni,
-
pracy z ładowaczem czołowym,
-
jazdy z cięższym osprzętem,
-
częstego wykonywania krótkich manewrów.
W praktyce kierowanie ciągnikiem staje się znacznie wygodniejsze, a wielokrotne kręcenie kierownicą nie wymaga tak dużego wysiłku.
Większy komfort pracy
Jeżeli ciągnik ZETOR jest wykorzystywany przez wiele godzin dziennie, różnica może być naprawdę odczuwalna. Lżejsza praca kierownicy oznacza mniejsze zmęczenie operatora i łatwiejsze wykonywanie manewrów.
Jest to szczególnie istotne w przypadku ciągników wykorzystywanych nie tylko do ciężkich prac polowych, ale również do transportu, prac gospodarczych czy obsługi gospodarstwa.
Czy warto zamontować wspomaganie w starszym Zetorze?
Wiek ciągnika sam w sobie nie jest przeciwwskazaniem do montażu wspomagania. Wręcz przeciwnie – w przypadku starszych modeli może to być jeden z prostszych sposobów na poprawę komfortu użytkowania.
Jeżeli Zetor jest w dobrym stanie technicznym i nadal dobrze sprawdza się w gospodarstwie, modernizacja układu kierowniczego/wspomagania może być bardziej opłacalna niż wymiana całego ciągnika tylko ze względu na komfort pracy.
Warto jednak dobrać zestaw odpowiedni do konkretnego modelu i wersji ciągnika.
Do jakich Zetorów można zastosować wspomaganie?
Rozwiązania stosowane są w wielu popularnych modelach Zetorów, między innymi:
-
Zetor 5211,
-
Zetor 5245,
-
Zetor 6211,
-
Zetor 6245,
-
Zetor 7011,
-
Zetor 7045,
-
Zetor 7211,
-
Zetor 7245,
-
Zetor 7711,
-
Zetor 7745.
Dokładna możliwość montażu zależy jednak od konkretnej wersji ciągnika oraz zastosowanych w nim podzespołów. Posiadamy kompletne zestawy do konkretnych modeli Zetorów.
Dlatego przed zakupem warto sprawdzić, do jakiego modelu przeznaczony jest dany zestaw wspomagania.
Linki do zestawów:
Wspomaganie Zetor 6911 2WD https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-Zetor-6911-2WD/14434
Wspomaganie na orbitrol zetor 5718 https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-na-orbitrol-zetor-5718/13757
Wspomaganie 5011=7011=6011 2DW https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-501170116011-2DW/10391
Wspomaganie na orbitrol Zetor 5245 https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-na-orbitrol-Zetor-5245/10676
Wspomaganie na orbitrol Zetor 7045 = 6045 https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-na-orbitrol-Zetor-7045-6045/10121
Wspomaganie kompletne orbitrol DANFOSS 7245-7745 https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-kompletne-orbitrol-DANFOSS-7245-7745/11391
Wspomaganie kompletne na orbitrol 5211=7211 https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-kompletne-na-orbitrol-52117211/10392
Wspomaganie na orbitrol zetor 7245-7745 Modyfikacja https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-na-orbitrol-zetor-7245-7745-Modyfikacj/13869
Wspomaganie na orbitrol Zetor 6945 Stary typ https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-na-orbitrol-Zetor-6945-Stary-typ/13670
Wspomaganie kompletne na orbitrol zetor 7245-7745 https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-kompletne-na-orbitrol-zetor-7245-7745/7199
Wspomaganie kompletne 5011-7011 z pompą i zbiornik https://dlazetora.pl/pl/p/Wspomaganie-kompletne-5011-7011-z-pompa-i-zbiornik/11565
Na co zwrócić uwagę przy wyborze wspomagania?
Nie każde wspomaganie będzie odpowiednie do każdego Zetora. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na kilka kwestii.
1. Model i wersja ciągnika
Podstawą jest dokładne określenie modelu ciągnika. Zetor 7211 i Zetor 7245 mogą być do siebie bardzo podobne, ale w przypadku części układu kierowniczego mogą występować różnice.
2. Rodzaj zestawu
W zależności od rozwiązania zestaw może obejmować różne elementy układu hydraulicznego i mechanicznego.
Warto sprawdzić, co dokładnie znajduje się w komplecie i czy zestaw zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu.
Czy montaż wspomagania jest trudny?
To zależy przede wszystkim od konkretnego zestawu i modelu ciągnika.
Niektóre rozwiązania zostały przygotowane specjalnie z myślą o konkretnych modelach Zetorów, dzięki czemu ich montaż jest znacznie prostszy niż tworzenie całego układu od podstaw.
Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie zapoznać się z instrukcją montażu i sprawdzić, czy wszystkie elementy zestawu są zgodne z ciągnikiem.
Jeżeli nie masz doświadczenia przy układach hydraulicznych lub kierowniczych, montaż warto powierzyć osobie, która ma odpowiednią wiedzę i doświadczenie.
Czy wspomaganie poprawia pracę Zetora z ładowaczem?
Takie zastosowanie jest jednym z powodów, dla których właściciele ciągników decydują się na modernizację układu kierowniczego.
Praca z ładowaczem oznacza częste manewrowanie i zmianę kierunku jazdy. Dodatkowe obciążenie przedniej części ciągnika może również sprawić, że kierowanie będzie wymagało większej siły.
Sprawnie działające wspomaganie może w takich warunkach znacząco poprawić komfort wykonywania manewrów.
Czy warto montować wspomaganie w Zetorze?
Jeżeli Twój Zetor ma ciężko pracującą kierownicę, a ciągnik jest nadal intensywnie wykorzystywany, montaż odpowiednio dobranego wspomagania może być praktyczną modernizacją.
Największe korzyści odczują osoby, które:
-
dużo manewrują ciągnikiem,
-
pracują z ładowaczem,
-
często wykonują prace gospodarskie,
-
wykorzystują ciągnik przez wiele godzin,
-
chcą poprawić komfort pracy bez wymiany całego ciągnika.
Przed zakupem warto jednak najpierw sprawdzić stan obecnego układu kierowniczego. Jeżeli przyczyną problemu jest zużyty element, samo zamontowanie wspomagania nie zastąpi jego naprawy.
Podsumowanie
Wspomaganie kierownicy w Zetorze może być bardzo dobrym sposobem na zwiększenie komfortu pracy starszego ciągnika. Lżejsze kierowanie jest szczególnie odczuwalne podczas częstego manewrowania, pracy z ładowaczem oraz wykonywania prac gospodarskich.
Najważniejsze jest jednak dobranie zestawu odpowiedniego do konkretnego modelu Zetora oraz prawidłowy montaż.
Jeżeli zastanawiasz się nad montażem wspomagania w swoim Zetorze, sprawdź dostępne zestawy przeznaczone do Twojego modelu ciągnika i przed zakupem upewnij się, że wybrany komplet jest z nim kompatybilny.